Στην πολύ καλή και με θέσεις στα προβλήματα της Αργολίδας εφημερίδα Αναγνώστης διαβάζουμε ενα αρθρο που εγω τουλάχιστον δενν καταλαβα σε ολες του τις λεπτομέρειες. Το ζουμί ειναι πώς η εταιρεία του γκόλφ Κοιλάδας εκτος απο δωρεες στά σχολεία της περιοχής κυτάει να φάει και κάποιες δεκάδες στρεμματα που σύμφωνα με τον νόμο επρεπε να εχει παραχωρήσει στον Δήμο Κρανιδίου για να ειναι νόμιμη η λειτουργεία της. Καποια αλλη εταιρεία ανταγωνιστική το βρήκε αυτο την κατήγγειλε μπλέχτηκαν οι υπηρεσίες του Δημοσίου ως οφειλαν και εχει γίνει μπάχαλο.

Συνδέστε τα ολα αυτα με την μικρουπόθεση του Γαλαξία που παει να φέι την παραλία οπως εφαγε τον δρόμο απο αδρανεια του κράτους πρίν απο πολλά χρόνια και θα δείτε πώς μ’ονο ο ελεγχος και η επαγρύπνηση των πολιτών βάζει φρένο στις παρανομίες που διαπράτονται κάτω απ το τραπέζι.

Η  ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΤΗΣ ΝΟΜΙΜΟΤΗΤΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΔΟΜΕΝΗ.

ΕΠΑΦΙΕΤΑΙ ΣΤΟΝ ΠΑΤΡΙΩΤΙΣΜΟ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ.

Πολλες “βιτρίνες “σπανε την νύχτα οι κουκουλοφόροι και κανείς δεν μιλάει¨.Για τις βιτρίνες της παρανομίας και του κέρδους μιλάω με κόστος εκατομμύρια ευρω.Και οι κουκουλοφόροι και γνωστοί ειναι και γραβάτες φοράνε.

Η εμείς λοιπόν θα δώσουμε πολιτική διέξοδο σε αυτο το καθεστώς της γενικευμένης ανομίας η θα παραδώσουμε το πεδίο στην οργή την τυφλή βία και την αυτοδικία.Αυτο ειναι το μύνημα που μας στελνει η νεολαία και εμεις κάνουμε πως δεν καταλαβαίνουμε.

Να λοιπόν τι γραφει ο Αναγνωστης

http://anagnostispe.blogspot.com/

Όταν πρόκειται για την έκδοση κάποιας άδειας ενός απλού πολίτη, οι πολεοδομίες εξαντλούν και καλά κάνουν κάθε αυστηρότητα των πολεοδομικών κανόνων. Όταν πρόκειται όμως το δημόσιο να ζημιωθεί με την απώλεια οικοπεδικής έκτασης μεγάλης αξίας, όπως είναι στην περιοχή της Ερμιονίδας, τότε ξεχνούν τι προβλέπει η νομοθεσία και εκδίδουν οικοδομικές Άδειες.
Όπως αποκαλύπτεται από έγγραφο της εταιρίας «Med Oikopolis Μελετητική Συμβουλευτική Α.Ε», προς το πολεοδομικό γραφείο Κρανιδίου το δημόσιο και στην συγκεκριμένη περίπτωση ο Δήμος Κρανιδίου θα ζημιώνετο με την απώλεια τουλάχιστον 46 συνολικά στρεμμάτων, που θα προέκυπταν από την κατασκευή ξενοδοχειακών μονάδων στις περιοχές Κοιλάδας και Αγίου Παντελεήμονα της εταιρίας του Γκολφ στο Δήμο Κρανιδίου.
Στην προκειμένη περίπτωση είναι αξιοπερίεργο ότι και ο Δήμος Κρανιδίου, αν και γνώριζε πιθανόν για τα σχέδια των επενδυτών, δεν αντελήθφηκε την ζημιά που θα υφίστατο. Σύμφωνα πάντα με την Μελετητική εταιρία στην εξώδικη Δήλωση και πρόσκληση προς την πολεοδομία Κρανιδίου στις 10 Οκτωβρίου τρέχοντος έτους, γίνεται λόγος για ενδεχόμενη διάπραξη ακόμα και του αδικήματος της απιστίας εκ μέρους της πολεοδομίας. Μεταξύ άλλων η μελετητική εταιρία αναφέρει: «κατά ασφαλείς πληροφορίες μας πάντοτε, η μη εφαρμογή από πλευράς σας των διατάξεων του Π.Δ./20-1-88 (ΦΕΚ-61/Δ/28-1-88), και συγκεκριμένα των άρθρων 7 και 8 του κεφαλαίου Ε’, όπου αναφέρεται ότι για κάθε ξενοδοχείο μεγαλύτερο των 4.000 τ.μ., ο ιδιοκτήτης οφείλει να παραχωρήσει με συμβολαιογραφική πράξη στον οικείο Δήμο εισφορά σε γη χωρίς αποζημίωση, πριν την έκδοση της οικοδομικής αδείας. Με αίτηση του προς το Νομάρχη, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να ζητήσει τη μετατροπή της εισφοράς αυτής σε χρήμα, οπότε ο καθορισμός της τιμής μονάδος ακολουθεί τις διατάξεις περί απαλλοτριώσεως. Η μη εφαρμογή των διατάξεων αυτών στερεί τον Δήμο Κρανιδίου εκτάσεων 30 και 16 στρεμμάτων αντίστοιχα, καθιστά βέβαια άκυρες τις οικοδομικές άδειες τις οποίες εκδώσατε και δημιουργεί πλήθος νομικών θεμάτων σχετικών με ενδεχόμενη διάπραξη σοβαρών ποινικών αδικημάτων (παράβαση καθήκοντος, απιστία κ.ά.)».
Στις 23 Οκτωβρίου η διεύθυνση ΠΕΧΩ της Περιφέρειας Πελοποννήσου καλεί την πολεοδομία Κρανιδίου «αφού ελέγξετε τα αναφερόμενα στο πιο πάνω έγγραφο να μας ενημερώσετε άμεσα, διατυπώνοντας τις απόψεις σας επ’ αυτών, ώστε οι τυχόν επικείμενες ενέργειες σας να διασφαλίζουν το δημόσιο συμφέρον και το κύρος της υπηρεσίας αποκαθιστώντας τη νομιμότητα σύμφωνα με «το πνεύμα και το γράμμα» των ισχυουσών στην περίπτωση αυτή διατάξεων.
Αναγνωρίζοντας ότι πολλές φορές το μέγεθος των υποθέσεων που χειρίζεται ένα πολεοδομικό γραφείο, σε συνδυασμό με την δαιδαλώδη πολεοδομική νομοθεσία και την ελλιπή στελέχωση των υπηρεσιών, δικαιολογούν παραλείψεις, σας εφιστούμε την προσοχή για τον ενδελεχή έλεγχο της υποθέσεως».
Η διεύθυνση ΠΕΧΩ της Περιφέρειας Πελοποννήσου, παρά την αυστηρή Νότα ,φροντίζει άμεσα να καλύψει την «άγνοια νόμου» της πολεοδομίας Κρανιδίου, της υπενθυμίζει ότι στην καταγγελία της μελετητικής εταιρίας ότι «επισημαίνονται ακροθιγώς θέματα που πλήττουν ευθέως την νομιμότητα των εκδοθεισών Διοικητικών Πράξεων και συνιστούν λόγο ανακλήσεως αυτών».
Εν τω μεταξύ στις 15 Οκτωβρίου η πολεοδομία Κρανιδίου 8! ημέρες πριν της αποσταλεί η εντολή επανελέγχου από την περιφέρεια και δύο ημέρες πριν φτάσει η καταγγελία της μελετητικής εταιρίας στη διεύθυνση ΠΕΧΩ της Περιφέρειας Πελοποννήσου, έχει από μόνη της προβεί σε διακοπή των οικοδομικών εργασιών των εν λόγω αδειών, επειδή «κατά τον επανέλεγχο των οικοδομικών αδειών 111/08 και 140/08 που αφορούν Ξενοδοχεία κλασικού τύπου διαπιστώθηκε ότι δεν τηρούνται τα άρθρα 7 και 8 του κεφαλαίου Ε του Π.Δ. / 20-01-88 ( Φ.Ε.Κ 61 Δ’ / 28-01-88 ), διακόπτουμε τις οικοδομικές εργασίες σύμφωνα και με τις προφορικές υποδείξεις του νομοθετικού τμήματος του ΥΠΕΧΩΔΕ. Κατόπιν των ανωτέρω καλείστε σύμφωνα με το άρθρο 22 παράγραφο 3 του ΓΟΚ όπως προχωρήσετε σε τακτοποίηση των ανωτέρω αδειών».
Την ορθότητα της απόφασης αυτής αμφισβητεί η Γενική διεύθυνση ΠΕΧΩ της Περιφέρειας η οποία σύμφωνα με τις απόψεις της, «οι οποίες αντικατοπτρίζονται στις παρεχόμενες οδηγίες μας προς την αρμόδια πολεοδομική υπηρεσία, οι επίδικες οικοδομικές άδειες θα έπρεπε να ανακληθούν ενώ αντίθετα προς τις οδηγίες μας η υπηρεσία, επικαλούμενη προφορική άποψη του Νομοθετικού Τμήματος του ΥΠΕΧΩΔΕ προέβη σε διακοπή των εργασιών».
Ο «α» προσπάθησε να επικοινωνήσει με τον Δήμαρχο Κρανιδίου Δ. Σφυρή, ο οποίος απέφυγε να εκφράσει την άποψή του για τα τεκταινόμενα στον Δήμο σχετικά με την εισφορά σε γη και χρήμα των υποκατασκευή Ξενοδοχείων και την πολιτική ευθύνη του δημοτικού συμβουλίου για την έκδοση Αδείας εις βάρος των συμφερόντων του Δήμου. Σύμφωνα με πληροφορίες πάντως, έστω και τώρα, ο Δήμος κινείται προς την επιλογή των χρημάτων αντί της γης και τον καθορισμό του τιμήματος προκειμένου να συνεχιστούν οι οικοδομικές δραστηριότητες.
Θα πρέπει να επισημανθεί ότι, αν δεν υπήρχε η ρήξη των επαγγελματικών σχέσεων μεταξύ ανωνύμων εταιρειών οι οποίες εμπλέκονται με τη μελέτη και κατασκευή των έργων, ο Δήμος Κρανιδίου θα είχε ζημιωθεί από την απώλεια γης ή χρημάτων ύψους εκατοντάδων χιλιάδων έως και εκατομμυρίων Ευρώ.
Σύμφωνα με έγγραφο της Γενικής Διεύθυνσης του ΥΠΕΧΩΔΕ, η ευθύνη πλέον για την επίλυση της υπόθεσης βαραίνει την διεύθυνση ΠΕΧΩ Περιφέρειας Πελοποννήσου την Νομαρχία Αργολίδας και τον Δήμο Κρανιδίου: «Η Δ/νση ΠΕΧΩ Πελοποννήσου στην οποία κοινοποιείται το παρόν παρακαλείται σύμφωνα με τον Ν. 2503/1997 να δώσει τις απαραίτητες οδηγίες και κατευθύνσεις προς την πολ/κή υπηρεσία εφόσον της ζητηθεί.
Οι πράξεις της πολεοδομίας προσβάλλονται είτε ενώπιον του Γενικού Γραμματέα Περιφέρειας κατόπιν προσφυγής, είτε ενώπιον του Διοικητικού Εφετείου με αίτηση ακυρώσεως (Ν. 2839/2000, όπως ισχύει).
Την ενδιαφερόμενη εταιρία δε πληροφορούμε ότι κατόπιν της ισχύος του Ν. 2218/1994 και επόμενους που αφορούν την ίδρυση της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λ’ και Β’ βαθμού, τα αιτήματα πολεοδομικού περιεχομένου αντιμετωπίζονται από τις κατά τόπους πολεοδομικές υπηρεσίες οι οποίες είναι και αρμόδιες για την εφαρμογή της σχετικής νομοθεσίας σύμφωνα με το άρθρο 27 παρ. 1 του Γενικού Οικοδομικού Κανονισμού (Ν. 1577/1985, όπως ισχύει). Σε συνδυασμό με τους ισχύοντες όρους και κανονισμούς δομήσεως της κάθε περιοχής καθώς και με τα πραγματικά δεδομένα της κάθε συγκεκριμένης περίπτωσης.
Η Δ/νση O.K.K δεν έχει αρμοδιότητα εφαρμογής των πολεοδομικών διατάξεων, ούτε διενέργειας ελέγχου συγκεκριμένων διοικητικών πράξεων (π.χ έκδοση οικοδομικής αδείας – διακοπή οικοδομικών εργασιών, ανάκληση οικοδομικής αδείας, έκθεση αυτοψίας για αυθαίρετες κατασκευές)».

Και πάλι σήμερα πήγαμε στον Δήμο Κρανιδίου και μιλήσαμε με τον νομικό συμβουλο για πολύ ωρα καθως και με τον αντιδήμαρχο κ Πιτσά σχετικά με τις καταπατησεις του ξενοδοχείου Γαλαξίας.

ΖΗΤΑΜΕ

απο το δημοτικό συμβούλιο να διαβάσει το υπόμνημα που υποβάλλαμε και να μας απαντήσει.

1.Οτι οσα γραφουμε εκφράζουν την δημοτική αρχή και συμφωνεί μαζί μας

2.Πώς το νομικό τμήμα θα  αναλάβει να διερευνησει τον σωστότερο τρόπο για να λυθεί το πρόβλημα.Να αποδοθεί δηλαδή ο παραλιακός δρόμος και η εξοδος προς την παραλία στην κοινή χρήση οπως ηταν πάντα.

Το ιδιο εγινε και στον Αγ Αιμιλιανό οπου το ξενοδοχείο αφησε τον  δρόμο μέσα στη ιδιοκτησία του για να μπορούμε να φτάσουμε στην ακτή και το εκκλησάκι.Η ακόμα στη Βροχίτσα

Για εμας δηλαδή διαχωρίζεται το νομικό μέρος που μπορεί να πάρει καιρό (αφήνωντας περιθωρια για τετελεσμένα ) απο την πολιτικη βούληση του Δήμου που πρέπει να ειναι αμεση και ξεκαθαρη.

Η πόρτα πρέπει να πέσει-ο παραλιακός δρόμος να στρωθεί

Μας υποσχέθηκαν συντομη απαντηση τις επομενες μέρες.

Επιμένω να υπερασπιστούμε την κοινοτικη περιουσία χωρίς βία και αυθαιρεσία  σαν αυτη που εφαρμόζει το ξενοδοχείο.Ο δήμος μας εμεις ολοι ηρεμα και ειρηνικά μπορούμε να αντιμετωπίσουμε την αυθαιρεσία.

Οχι σε τετελεσμένα τύπου Κυριακού στον Αγ Αιμιλιανό.

Περνώντας αργότερα μπροστα απο το ξενοδοχείο ειδα πώς τα συρματοπλέγματα που ειχε βάλει το ξενοδοχείο το 92 στην εξοδο Ζ εκείνη με την αποφαση της πολεοδομίας ειναι ξηλωμένα. Ο δρόμος στην εξοδο Ζ ειναι ελευθερος ξανά.Ειναι μια εξέλιξη που ευχομαι να την εκανε η διευθυνση του ξενοδοχείου για να εκτονώσει την κατασταση.

Μακάρι.

18/12/2008

Απο τους γειτονες και φίλους στο διαδικτυο της περιοχής μας  μονο εναν ξερω που να δουλευει στον τουρισμό.Ελπιζω να τον ενδιαφερουν οσα θα γραψω και να ξεκινησουμε ενα διαλογο που θα γεννησει ερωτηματα και στους υπολοιπους.

Επιμενω εδω και ενα χρόνο 5/2/,-28/8/-9/10/-27/10-11/11 και -18/12 της περασμενης χρονιάς και 11/03/της φετινης  να βαζω με εφτα διαφορετικα ποστ το ερωτημα ποια αναπτυξη  γυρω απο τον τουρισμο σηκώνει ο τοπος σαν φυσικο περιβαλλον αλλα και σαν ανθρωπινη κοινωνία.Το κανω σαν εργαζομενος στον τουρισμο-επισιτισμο  απο το 1980 και νομιζω πως το σωματειο στην Ερμιονιδα πρεπει μεσα απο το ιστολογιο του αλλα και μια ημεριδα με ολους εργαζομενους και επαγγελματίες να αναζητησει πιθανες μελλοντικες κατευθύνσεις.

Γιατι ο σχεδιασμος αυτης της αναπτυξης εχει σχεση με τα περιβαλλοντικα προβλήματα (σκουπιδια ,νερό ,ενεργεια, ελευθερες και καθαρες παραλίες,αποχετευση ,)αλλα και τα κοινωνικά (ανεργεια,εγκληματικοτητα πολιτισμος,τοξικες ουσίες, αισθητικη του δομημενου περιβάλλοντος , επιθετικοτητα και μοναξιά).

Αμετανοητος αριστερος  βλέπω στις οικονομικες (στις παραγωγικές) σχεσεις μια βασικη παραμετρο της καθημερινοτητας (φυσικα οχι την μονη).

Τι ειδους μεσα παραγωγης, ποιος τα κατεχει, πως τα χρησιμοποιεί (και προς τα που τα κατευθυνει).

Οι δυο παρακατω φωτο ειναι  απο το ιδιο σημειο πρίν την αναπτυξη (το 2007 ) και σημερα μετα την αναπτυξη του απο εταιρεία ενοικιαζομενων σκαφων.

Ξενοδοχεια η ενοικιαζόμενα;

Σε παλαιοτερα ποστ εχω αναφερθει στην αλλαγη του τουριστικου μοντελου τα τελευταια τριαντα χρόνια.Η συγκεντρωση του τουριστικου προιοντος σε λιγες μεγαλες εταιρείες(που ειναι ταυτοχρονα και με παρακλαδια τους ,τραπεζικες, τουριστικά πρακτορεία, ,εκδοσεις περιοδοκών και εφημεριδών αεροπορικες  εταιρείες) που κατευθυνουν την μαζα απο χωρα σε χωρα η και μερος σε μερος με μοναδικο στοχο το ριξιμο του κοστους και την αποκτηση αμεσα του μεγαλυτερου δυνατου κερδους .

Δεν ενδιαφερονται για την καταστροφη του περιβαλλοντος  η της κοινωνίας  οπου επενδυουν ο πλανητης ειναι μεγάλος και προχωρουν στην επομενη χωρα οταν ερθει ο κορεσμος.

Ενω λοιπον το κυριαρχο μοντελο στις δεκαετιες 60 και 70 ηταν το μεγαλο εργοστασιο (ξενοδοχειο) που χτιστηκε με επιδοτησεις του κρατους (εμας των ιδιων δηλαδή που δανειστηκαμε σαν λαος απο τις τραπεζες του εξωτερικου τις ιδιες τις εταιρείεςμεγαλα ποσά) απο τα τελη της δεκαετιας του 80 το μοντελο αλλαζει.

Το κρατος δεν επιδοτει πλεον την ταξη των νεοπλουτων κολητων για να χτισουν μεγαλες μοναδες αλλα τον καθενα απο εμας να χτισει τα ενοικιαζόμενα δωματια η το εστιατοριο του.

Ετσι η εργατικη ταξη με συγκεκριμενες εργασιακες σχεσεις και απαιτησεις σχεδο εξαφανιζεται σε μεγαλο μερος της χωρας  οπως δειχνουν τα κλειστα ξενοδοχεια (Βερβεροντα Σαλαντι Γιουλη )και στην θεση της γεννιεται ο καταχρεωμενος μικροιδιοκτητης, ερμαιο των τουριστικών πρακτορων, της εφορίας, και των αφαλιστικων ταμειων, σκληρα εργαζόμενος για να τα καταφερει, εχοντας και καποιους αλλοδαπους  εργατες (νομιμους η παρανομους )που δεν εχουν πολιτικα δικαιωματα και αποτελουν σημερα το 10% του πληθυσμού.

Οι εταιρείες και το κρατος συνεχίζουν να εχουν το πανω χερι στην διαμορφωση των ορων του παιχνιδιου και ταυτοχρονα εχουν απαλλαγει απο καθε υποχρεωση μεσα στα πλαισια της ελευθερης αγορας και οικονομίας.

Οι εργατες χαθηκαν γιναμε ολοι αφεντικά οι ικανοτεροι (με ποια κριτήρια ; ) θα επιβιώσουν. Οσοι χασουν δεν δικαιουνται ουτε επιδομα ανεργειας κι ας δουλευαν δωδεκαωρα (αυτοι και ολο τους το σοι ) ανασφαλιστοι για χρόνια μπας και τα καταφερουν.Οχι μονο αυτο αλλα το κρατος και οι τραπεζες θα τους κυνηγησουν για χρόνια με τοκους και προστιμα που πρεπει να πληρωσουν οντας συνηθως σε μεγαλη ηλικία..

Τα ενοικιαζόμενα δωματια και ολο το κυκλωμα γυρω απο αυτα (ενα μοντελλο που στην επαρχία μας δεν περασε  μιας και ειχαν επιλεγει οι μεγαλες μοναδες και μετα βγηκαμε απο την πιατσα) απαιτουν φθηνο τουρισμο.Τα γεμιζουν οι ιδιες εταιρειες που φερνουν κοσμο και στα ξενοδοχεία αλλα με αλλο στοχευμενο αγοραστικο προιον.Την εργατικη ταξη και τους συνταξιουχους και λιγωτερο της οικογενειες του Ιουλιου- Αυγουστου.Για να ριξουν τις τιμες ζητανε απο εμας (το κρατος δηλαδή ) γειτονικο  περιφερειακο αεροδρόμιο.

Αιγινα, Αγκιστρι,Πορος , Υδρα ,Σπετσες ,Πορτο Χελι,ειναι εκτος μαζικων πρακτορείων.

Για να δουμε τι γινεται στην Λευκαδα που με το αεροδρομιο του Ακτιου εχει σεζόν απο 5 Μαη μεχρι 30 Οκτώμβρη.Ποιο συγκεκριμενα στο κοσμοπολιτικο Νυδρί που δουλευω εγω.

Ενα μικρο ξενοδοχειο 6 δικληνων(12 ατομων ) νοικιαζεται απο τους Ολλανδους 10.000 ευρω την σεζόν,για τις 180 μερες δηλαδή.Θεωρητικα  οι 2160 διανυκτερευσεις κοστιζουν στην εταιρία  4,6 ευρω/διανυκτερευση.

Θεωρητικα γιατι δεν γεμιζει το ξενοδοχειο 2160 διανυκτερευσεις Και παλι ομως τα περιθωρια κερδους ειναι τεραστια.Ποτε θα αποσβεσουν αυτοι οι ανθρωποι τα δανεια τους;

Ποτέ. Αν μεινει καμμια δεκαρα θα κανουν μια επεκταση (συνηθως αυθαιρετη ) του κτιρίου  μπας και βγαλουν κατι παραπανω.

Ετσι πολλοι ιδιοκτητες φυγανε απο τις εταιρείες και πανε να βγαλουν τα ιδια λεφτα απο τους Ελληνες στις σαραντα μερες  10 Ιουλίου με τελος Αυγουστου.

Τοτε το δικληνο παει απο 60 ευρω και πανω οποτε το ιδιο ξενοδοχειο θα βγαλει 14.400 ευρω μεσα σε λιγες μερες αντι για τις 10.000 του εξαμηνου.Και τα δωματια γινονται αναρπαστα μεχρι σημερα. Μεγαλο μερος του επιδοματος αδειας των Ελληνων παει στο δωματειο.

Για να δουμε την εστιαση ομως.

Γυρω στα 100 καταστηματα εστιασης συνωστιζονται σε μια μικρη αγορα…Πρεπει να μοιραστουν  2-3  χιλιαδες παραθεριστες συν τους περαστικους εκδρομεις με τα λεωφορεία.Για να παει λεωφορειο σε μαγαζί (συνηθως σχολικη εκδρομη ,εργαζομενοι,η ΚΑΠΗ )πρεπει να φαει και να πληρωθει ο οδηγος η ο πρακτορας η και οι δυο.Η ταριφα ειναι απι 1,5 το κεφαλι μεχρι ΄3,5 ευρω. Η τιμη του πιατου γυρω στα 5 ευρω.Το μαγαζί γεμιζει με πενηντα απαιτητικους Ελληνες  (χρειαζεται προσωπικο για τους εξυπηρετησει) που θελουν να φανε γρηγορα φθηνα και καλά.

Και στο τελος πληρωνεις το χαρατσι.

Οι ξενες εταιρείες για να σου στειλουν κοσμο πρεπει να τους προσφερεις .

Πρωτα απο ολα να τρωει τζαμπα το προσωπικο τους αλλα και να κανουν στο μαγαζί τα welcome ενημερωτικα τους οπου οι κακοπληρωμενοι πρακτορες (συνηθως αλλοδαποι των 400 ευρω τον μηνα ) πουλανε εκδρομες για να συμπληρωσουν τον μισθο τους.

Και στα ενημερωτικά τους αυτα το μαγαζί κερναει πορτοκαλλάδες καφεδες και κανενα ουζάκι μπας και του κατσει καμμια παρεα για το βραδυ.Και αντε να πλυνεις και να καθαρισεις μετα…

Μηπως οι μαρινες και τα ιστιοπλοικα ειναι μια λυση;

Ειναι και τα ιστιοπλοικα σκαφη οι εταιρείες που τα νοικιαζουν μικρες και μεγαλες και παρακαμπτουν το κυκλωμα διανυκτερευση (ξενοδοχειακη η δωματίων) περιορίζοντας το κοστος και μειωνοντας την επενδυση στην χωρα μας.Ολο το κυκλωμα που δουλευει γυρω απο τον τουρισμό εργολαβοι οικοδομοι καθαριστριες σερβιτοροι τεχνικοι μαγειρες κλπ χανονται σε μια νυχτα.

Ασε που η “επενδυση”  ειναι στο ποδι (στο κυμα ) και μπορει να μεταφερθει μεσα σε μια νύχτα σε γειτονικη χωρα.Εμας θα μας μεινουν οι ταβερνες ,οι μαρίνες (που θα φτιαξει το Ελληνικο κρατος οπως και τα αεροδρόμια) και τα ονειρα.

Αλλο παραμυθι κι αυτο που μας πουλάνε.Να φτιαξουμε (εμεις οι Ελληνες με τους φορους μας )μαρινες ,να ερθουν οι κοτεραδες απο το εξωτερικο που εχουν λεφτα να τρωνε αστακους στις ταβερνες μας.

Μαρίνα στην Ερμιόνη μαρινα και στο Ναυπλιο.

http://anagnostispe.blogspot.com/2009/05/blog-post_8140.html

http://www.primeminister.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=7152

Πρωτα απο ολα γυρω απο τους χωρους που συγκεντρωνονται ιστιοπλοικα (μαρίνες η οχι )μαζευονται ιδιοκτητες σκαφων που ερχονται δυο φορες τον χρόνο στην Ελλάδα για διακοπες.

Αυτοι τρωνε μεσα στο σκαφος η σε φτηνα μαγαζιά δεν εχουν  και πολλα λεφτα ειναι καλοι ανθρωποι ευγενικοί αλλα δεν στηριζουν την Ελληνικη οικονομία.

Ειναι οι μονιμες κοινοτητες ,(Αγγλων συνηθωςκαι Γερμανων) , που ζουνε ολο τον χρόνο μεσα στο σκαφος πολλοι απο αυτους  αλκοολικοι και παμφτωχοι κλεισμενοι στο γκετο της κοινοτητας τους μπορει μετα απο δεκα και εικοσι χρόνια στην Ελλαδα να εχουν μαθει νε λενε μια μπυρα παρακαλω.

Τελος ειναι και οι εταιρείες .Μεγάλες σαν την NEILSΟN (Nautica Bay) και την sunsail η μικρες των δεκα εικοσι σκαφών.Τις δευτερες τις εχουν συνηθως Ευρωπαιοι Γερμανοι Αυστριακοι και Αγγλοι δεν αφηνουν τιποτα στον τοπο εκτος απο το σουπερ μαρκετ και πιθανα κατι στην εφορία.

Σε μια εταιρεια για παραδειγμα απεναντι στο μαγαζί που δουλευω (Αυστριακου )εργαζεται ο ιδιος και δυο ζευγαρια συμπατριωτων του συνταξιουχων που συνηθως τρωνε στο σουβλατζιδικο της γειτονιάς.Μισθο δεν ξερω αν παίρνουν, παντως εχουν τα σκαφη τους στην αυθαιρετα κατασκευασμενη προβλήτα του (το λιμενικο εχει υπαβαλλει μυνηση) και ζουνε εδω ολο το χρόνο.

Οι πελατες του φτανουν, ψωνιζουν στο σουπερ μαρκετ, και φευγουν.

Ειναι ανθρωποι που μετρανε το σεντ στον λογαριασμο του φαγητου,και οσο για τους αστακους ευτυχώς για το ειδος δεν το γνωρίζουν.Καμμια σαρδελλα με 5 ευρώ και χωριατικη που να κανει κατω απο αυτη την τιμη ισως και καμμια μπυρα και χυμα κρασί.Και για να σου ερθουν στο μαγαζί παλι πρεπει να ταιζεις και να ποτιζεις ολο το καλοκαιρι τζαμπα τον ιδιοκτητη και του ανθρωπους του ετσι που να σε συστησουν.

Παμε στις μεγαλες εταιρείες  τωρα.

Η Neilsοn πληρωνει 500 ευρω τον μηνα στους νεαρους Αγγλους που δουλευουν χωρις ΙΚΑ.

Διαβαστε τους ορους εργασιας οπως καταγραφωνται διπλωματικα στην σχετικη ιστοσελίδα της ετασιρείας. Επιθεωρηση εργασίας και ΙΚΑ πανε ποτε για ελεγχο; Και γιατι να παει αφου η εταιρεία προσφερει ιδιωτικη ιατρικη ασφαλιση με ιδιωτη γιατρο στο χωριό ετσι που ατυχήματα να μην καταγραφωνται στο δημοσιο νοσοκομείο.

http://www.neilson.co.uk/What-are-we-after-Overseas.aspx

Συμπληρωνουν τον μισθο τους τρωγοντας τζαμπα στα εστιατορια αυτοι και οι διευθυντες μπας και πανε καμμια  φλοτίλα για γευμα.

Που σημαινει για παραδειγμα 12 ατομα πελατες και τρεις προσωπικο τζαμπα.

Σε λογαριασμο εννεα ατομων 110 ευρω (δεν ηρθαν ολοι οι πελατες αλλα ηρθαν και οι τρεις του προσωπικου) το κερασμα του προσωπικου  ηταν 28 ευρω.Αυτοι ειναι οι αστακοι των κοτεραδων.

Και η nielsen μαζευτηκε  φετος στην Ελλάδα και ανοιξε καινουργιο ποστο στην Χαλκιδικη γιατι η Κροατια τους εδιωξε.Γιατι η Κροατια απαιτησε το προσωπικο να ειναι ντοπιοι να πληρωνονται με μισθους και ασφαλιση της χωρας και οχι με συμβασεις Αγγλίας.

Ερχονται λοιπον αυτα τα παιδιά της μεσαιας ταξης αποφοιτοι κολλεγίων να κανουν “διακοπες στην Ελλάδα και ελευθερη ιστιοπλοϊα  και στερουν θεσεις εργασιας απο Ελληνες εργαζόμενους. Επαναλαμβανω απο τις εταιρειες αυτες μεροκαματο βγαζουν μονο τα σουπερ μαρκετ .

Ξενοδοχειο δεν πανε ,το φαγητο με διαφορους τροπους (δωρεαν γευματων) δεν αφηνει κερδος στην χωρα , μεροκαματα δεν δίνουν στην Ελλάδα.

Ολο το προσωπικο ειναι αλλοδαποι κακοπληρωμενοι και σκληρα εργαζόμενοι.

Η αναπτυξη ειναι μια κατηφορα υποβαθμισης και συσωρευσης δραστηριοτητων χωρίς σχεδιασμο μεχρι ολα να καταρευσουν.Το μονο πραγμα που την τροφοδοτει ειναι η αναρχη διψα για κερδος των ιδιωτων μεγαλων και μικρών καθως και τα δημοσια εργα που δινουν την ευκαιρεια σε πολιτκους και κρατικους υπαλληλους να διαπλακουν με κατασκευαστες σε ενα αλισβερίση ψηφοθηρίας και οικονομικων εξυπηρετησεων.Το τελευταιο που μετρα ειναι η περιβαλλοντικη καταστροφη και η κοινωνικη διαλυση.

Θα συνεχισω ομως.

21/05/2009